Novi proboj! Vode za pogon ugljenih vlakana dodaju nove aplikacije

Nedavno, "ugljenični vlakno fleksibilni vertikalni pogon vratila" razvijen od CSIEC-a zamenjen je uvoznim proizvodima. Prvo je primenjen na veliki vertikalni pogonski sistem vučnog pogona vučnog pogona vagona i dalje konsolidovao 711 marine kompozitni prenosni proizvodi u Kini. vodeća pozicija.

Posle velikog izbacivanja bočnog sistema bočnog vučnog sistema iznenada i nepovratno oštećenje, period snabdevanja i održavanja svih metalnih sistema osovine originalne dobavljača je 14-16 nedelja. Po primanju pomoći od brodovlasnika, 714 je brzo formirao profesionalni tim, uputio se na scenu da istraži i demonstrira i reši preko noći. Posle pažljivog raspoređivanja, isporuka novog "ugljeničnog vlakna fleksibilnog vertikalnog pogona vratila" završen je u roku od 3 sedmice, a suđenje je bilo jednom uspješno, smanjivši gubitak brodovlasnika i visoko pohvalno od vlasnika brodova.

Nova "prilagodljiva vertikalna pogonska vratila od ugljeničnih vlakana" ima ukupnu dužinu od 1.8m i nazivni moment od 10kNm. Sastoji se od vratila pogonskog ugljeničnog vlakna i spojnice od metalne membrane, čime se postiže savršena kombinacija nove tehnologije od ugljeničnih vlakana i tradicionalne tehnologije membranske spojnice.

Uspješno završetak ovog projekta nije samo osvježio istraživanje i razvoj i brzinu isporuke novih kompozitnih pogonskih vratila, već je još jednom odražavao sveobuhvatnu snagu Shipyardovog polja za prenos kompozitnih materijala broda.